杨庄镇人民政府

“马路市场”治理暨货车交通违法专项整治的工作方案

杨政发〔2025〕13号

为进一步防范化解道路交通安全隐患,纵深推动道路交通事故预防工作提质增效，坚决遏制群死群伤交通事故，持续净化道路通行环境，全力维护道路交通安全形势持续稳定，镇政府决定自即日起至6月30日，在全镇部署开展“马路市场”治理暨货车交通违法专项整治工作。制定工作方案如下：

一、整治重点

(一)“马路市场”治理方面

1.重点路段。曹高路、泰薛路两条重点路段。

2.重点区域。镇驻地、学校周边极易出现“马路市场”反弹、新增、外溢等问题区域。

(二)货车交通违法专项整治方面

1.重点路段。曹高路、泰薛路及乡镇主干道、“村村通”等货车违法多发、事故高发路段。建筑工地、矿山、货运场站、物流园区等装载源头周边道路。

2.重点时段。6时至9时，11时至13时，17时至19时。

3.重点违法。①超限超载、非法改装、非法营运等；②闯信号灯、超速、违反禁令标志等；③涉牌涉证，包括无牌无证、使用伪造或者变造号牌、故意遮挡或者污损号牌、使用其他车辆号牌、车辆逾期未检、驾驶证准驾不符以及报废车、注销车上路行驶等；④非法“带路”。

4.重点车辆。重型普通货车、重型自卸货车、重型半挂车、全挂车等。

二、工作措施

(一)“马路市场”治理方面

1.开展“马路市场”“常态稳控”行动。杨庄集（农历每月5日、10日）、四官庄集（农历每月1日、6日）、善疃集（农历每月4日、9日），镇交安委办公室安排专人维持交通秩序，开展车辆降速分流、占道经营清理、摊位规范、宣传劝导等工作，各相关村村“两委”要明确一名管理责任人，每逢集日尽早靠上，防止摊位外溢，占道经营。

牵头单位：镇交安委办公室

配合单位：派出所、执法中队、市场监管所、管理区、村

2.开展“重点区域、重点整治”行动。针对一中、二中、东升超市北小市场等重点区域，镇执法中队加强巡逻力度，发现占道经营摊点及时清理，教育部门推进学校优化校餐供应、降低校外购买需求。

牵头单位：镇交安委办公室

配合单位：执法中队、派出所、市场监管所、各学校

3.开展“马路市场”“长久立”行动。5月底前，配合县相关部门对辖区“马路市场”统一设置禁令标志、拒马等安全防护设施，视情纳入行车导航提醒提示。充分利用村庄群、村村响等多种渠道，用好“一栏一牌一喇叭”，充分发挥“网格员”作用，及时向社会发布典型案例，阐明危害、引起警醒，引导群众自觉抵制易肇事肇祸的重点交通违法行为。

牵头单位：镇交安委办公室

配合单位：道管站、派出所、综治办、各村

4.开展“马路市场”“回头看”行动。5月25日前，对辖区2025年以来“马路市场”整改情况开展一次全面“回头看”，进一步巩固前期工作成效。

牵头单位：镇交安委办公室

配合单位：派出所、执法中队、市场监管所、各村

(二)货车交通违法专项整治方面

1.强化分析研判。配合县交通运输局健全完善治超系统功能，优化调整公路超限检测站点和技术监控设施布局，充分利用监控设施、高速公路出入口称重设施、ETC门架、货车卫星定位等数据，强化大数据分析，每周研判“百吨王”等严重超限超载违法行为规律，及时发现苗头性问题，分级分类形成重点车辆、区域、路段、时段隐患清单，实时推送共享，为联合精准打击提供科学支撑，确保涉货车交通违法“发现在早、预防在先”。

2.全域预警布控。配合县交警大队强化公路交通安全防控体系实战应用，实时接收、核查集成指挥平台涉货车重点交通违法预警信息，二次分析研判核实后实施布控，每日形成在控货车清单，列明高频通行路线、时间等信息，推送辖区基层交警大队落地拦查。实行24小时视频巡查机制，以货车遮挡污损号牌、闯信号灯、超速等交通违法为重点，即时调度就近警力前往拦截查缉，限时反馈查处结果。6月底前，确保相关涉货车重点交通违法查处量同比上升10%。货车交通违法查处情况及时通报交通运输部门，一并推送相关货运企业，依法依规落实“一超四罚”措施。

3.做实联合执法。健全完善治理超限超载、“打非治违”联合执法机制，5月23日前，配合县相关执法部门重点整治非法营运、违法超载超限运输、车辆非法改装、遮挡号牌等重点违法行为。针对货车交通违法问题突出点位，实施异地用警、交叉检查，严格规范开展执勤执法，最大限度提升查处威慑力。

4.严格源头管控。结合“百吨王”货车专项治理工作，5月20日前，全面梳理镇内违法货运企业、违法货车、违法货车驾驶人、违法货物装载配载源头单位等相关信息,随时汇总新查获货车及所属企业信息“两项整治”期间，配合县级有关部门深入辖区高、中风险重点货运企业，集中开展一次联合检查，实地排查企业资质、挂靠经营等方面隐患，落实警示提醒、约谈通报、联合惩戒等措施，督促企业履行安全主体责任，变事后倒查为防范在先。

5.深化画像应用。及时督促辖区内高风险货运企业签收画像报告，对照报告逐一列出整改措施，限期完成、对账销号。

6.清剿车驾隐患。配合县级相关部门，严格把好货运企业所属车辆及驾驶人“上路关”，对名下车辆存在逾期未检验、逾期未报废、注销后上路情形以及驾驶人存在多次违法、事故、无证、准驾车型不符等隐患，依法严格落实处罚，限期消除隐患情形，并及时推送至行业主管部门加强安全监管。6月底前，相关货运企业所属货车检验率、报废率分别达到99%、95%，重点驾驶人审验率、换证率、学习率达到99%。

7.加强教育警示。联合公安交警部门集中开展一次入企宣讲、“送教上门”活动，以各涉案企业及重点驾驶人为重点，广泛宣传、曝光货车事故、违法等典型案例以及责任追究情况，加强交通安全培训教育，突出强调货车交通违法行为的严重性、危害性，实现重点驾驶人不敢不想违法、自觉安全驾驶的良好效果。

三、工作要求

（一）压实工作责任。要充分发挥市交安委统筹抓总作用，督促指导相关成员单位迅速认领工作任务、精心组织推进，落实定期会商、信息共享、情况通报、联合执法等机制，加强分工协作、协调配合，系统推进“两项整治”走深走实。

（二）实行“挂图作战”。各有关部门要对照方案要求，进一步分解细化职责任务，逐事逐项明确具体措施、工作目标、责任单位、责任人、完成时限等，形成“挂图作战推进表”，实行倒排工期、销号管理。

（三）加强信息共享。各部门及时将本领域数据信息、成功经验、典型做法及时报镇交安委办公室，凝聚共治合力,6月25日前镇交安委形成工作总结，统一报至县交安委办公室。

附：杨庄镇“马路市场”“常态稳控”重点路段、重点区域值勤表

杨庄镇人民政府

2025年5月17日